Was auf den ersten Blick wie eine protzige, verrückte Idee wirkt, hat einen ernsten Hintergrund: Seit 1984 betreut die Feuerwehr Hailer den Autobahnabschnitt der A66 zwischen Gelnhausen-West und Bad Orb/Wächtersbach und zwischen Gelnhausen-Ost und Langenselbold. Diese Zuständigkeit hat die Feuerwehr Gelnhausen-West seit ein paar Jahren übernommen. In den vergangenen Jahren kam es häufiger zu nicht gebildeten Rettungsgassen im besagten Autobahnabschnitt. „Nun musste gehandelt werden“, erklärt Feuerwehrsprecher Thomas Barthmann.

Das kleine und wendige Einsatzfahrzeug passe besser durch schlecht gebildete Rettungsgassen als ein großes Feuerwehrfahrzeug. Wie Barthmann weiter mitteilt, wüssten viele Autofahrer nicht, wie sie sich verhalten müssten, wenn sich ein Einsatzfahrzeug mit Blaulicht und Martinshorn nähere. Dabei seien bei der sogenannten Rettungsgasse nur wenige Regeln zu beachten: „Man sollte die Geschwindigkeit verringern, langsam an den Fahrbahnrand fahren und das Fahrzeug parallel zur Fahrtrichtung ausrichten, damit das Heck nicht in die Rettungsgasse ragt. Außerdem ausreichend Abstand zum Vordermann halten, um reagieren zu können“, sagt Barthmann. Auf zweispurigen Straßen gelte: Fahrzeuge auf der linken Fahrspur an den linken Fahrbahnrand, Fahrzeuge auf der rechten Spur an den rechten Rand. Auf zwei- und dreispurigen Autobahnen wird die Rettungsgasse zwischen der äußeren linken und der direkt rechts daneben liegenden Fahrspur gebildet. Die Rettungsgasse sollte so lange offen gehalten werden, bis der Verkehr wieder rollt. Nun hofft die Feuerwehr, die Wendigkeit des neuen Einsatzfahrzeuges nicht allzu häufig benötigen zu müssen.